les risques liés aux défaillances des palans des hélicoptères pendant les opérations de levage.

L’agence a publié la NPA 2021-10. Son objectif est d’atténuer les risques liés aux défaillances des palans des hélicoptères pendant les opérations de levage.Cette NPA propose de renforcer les normes industrielles applicables aux palans pour remédier à certaines lacunes de conception existantes qui ont été identifiées. Il est proposé des spécifications de certification supplémentaires applicables aux palans des hélicoptères qui intègrent et prennent en compte ces normes industrielles sous la forme d’un ETSO dédié. Il est attendu une importante réduction du risque d’accidents catastrophiques lors des opérations de transport de charges humaines externes.

Cette NPA est disponible sur le site de l’EASA avec le lien suivant : https://www.easa.europa.eu/document-library/notices-of-proposed-amendment/npa-2021-10

Vous êtes invités à envoyer vos commentaires directement à l’Agence avant le 13 octobre 2021 à l’aide de l’outil CRT (http://hub.easa.europa.eu/crt/). Nous restons à votre entière disposition pour échanger directement à ce sujet ou bien nous mettre en copie de vos éventuels commentaires au plus tard deux semaines avant la date butée si vous souhaitez que l’on puisse les étudier.


Merci de bien vouloir adresser copie de vos commentaires au SNPNAC : contact@snpnac.fr pour action collective de notre part

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